Currículo
Planeamento e Gestão da Mobilidade PeGdM
Contextos
Groupo: 2_Mestrado em Ordenamento do Território e Urbanismo (Despacho 10363/2023) > 2º Ciclo > Parte Escolar > 1º Ano
ECTS
6.0 (para cálculo da média)
Objectivos
Conhecimentos sobre os fatores dominantes dos requisitos da mobilidade urbana e da acessibilidade; Compreensão das soluções técnicas existentes para atender aos requisitos da mobilidade urbana, sobre as competências para compreender os mecanismos de decisão dos cidadãos e as soluções organizadas pelo lado da oferta. Modelos de negócios e avaliação economico-financeira de projectos de transporte urbano. Conhecimento sobre as formas de abordar problemas concretos e configurar instrumentos de intervenção para o planeamento e gestão da mobilidade
Programa
Evolução e problemática da mobilidade urbana. Organização e características do sistema da mobilidade urbana e os principais fatores de procura. O transporte urbano e a infraestrutura. Interações transportes/mobilidade e usos do solo. Intermodalidade e interfaces: intermodalidade em áreas urbanas e implicações no planeamento das interfaces. Preocupações ambientais. Paradigma da mobilidade sustentável. Modelos de negócios e avaliação economico-financeira de projectos de transporte urbano.Estacionamento, seu dimensionamento e políticas de estacionamento. Modos ativos: o papel dos modos ativos (peões e bicicleta – procura e infraestrutura)
Método de Avaliação
A metodologia de ensino adotada nesta unidade curricular, consiste em aulas teórico-práticas, promovendo uma aprendizagem progressiva, aplicada e crítica, relativamente a problemas reais da mobilidade urbana. As aulas assentam num modelo interativo, onde os alunos são desafiados a refletir e a discutir os problemas encontrados na mobilidade urbana, recorrendo-se a exemplos de manifestações concretas desses mesmos problemas Avaliação: Componente Teórica: através de 1 teste final Componente Prática: 2 trabalhos práticos A Nota Final da unidade curricular é obtida de seguinte forma: Exame 40% da nota final Trabalhos práticos 60% (30%+30%) da nota final A identificação de trabalho não original, incluindo a apresentação como próprio de conteúdo produzido por terceiros ou por ferramentas de IA, quando não permitido ou devidamente declarado, será considerada uma situação de fraude académica, com as consequentes implicações previstas na regulamentação aplicável.
Carga Horária
Carga Horária de Contacto -
Trabalho Autónomo - 119.0
Carga Total -
Bibliografia
Principal
- Urban Transit Operations Planning and Economics: Vuchan Vuchic 2025 ISBN 0471632651
- Handbook on Transport and Land Use A Holistic Approach in an Age of Rapid Technological Change: Joao de Abreu e Silva, Kristina Currans, Veronique Van Acker, Robert Schneider (eds) 2023 ISBN: 978 1 80037 024 1